evgudei

Eziokwu Banyere Nchaji ụgbọ ala eletrik n'ebe ọrụ

Eziokwu Banyere Nchaji ụgbọ ala eletrik n'ebe ọrụ

Eziokwu Ọhụrụ Banyere Nchaji ụgbọ ala eletrik n'ebe ọrụ

Eziokwu Banyere Nchaji ụgbọ ala eletrik n'ebe ọrụ

Nchaji ebe ọrụ maka ụgbọ ala eletrik (EV) na-ewu ewu ka nkuchi EV na-ebili, mana ọ bụghị nke kachasị.Ọtụtụ chaja EV na-eme n'ụlọ, mana ngwọta ebe ọrụ maka ịchaji na-aghọwanye ihe dị mkpa maka ọtụtụ ihe kpatara ya.
Jukka Kukkonen, Chief EV Educator and Strategist na Shift2Electric kwuru, "ịchaji ebe ọrụ bụ ihe ama ama ma ọ bụrụ na enyere ya."Kukkonen na-enye ozi na ndụmọdụ maka nhazi nchaji ebe ọrụ ma na-arụ ọrụ webụsaịtị workplacecharging.com.Ihe mbụ ọ na-achọ bụ ihe nzukọ ahụ chọrọ ịrụzu.

Enwere ọtụtụ ihe kpatara ịnye azịza chaja EV ebe ọrụ, gụnyere:

Na-akwado ike akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ ụlọ ọrụ na atụmatụ nkwado.
Nye ndị ọrụ chọrọ nchaji ụgwọ ọrụ.
Nye ndị ọbịa ihe oriri na-atọ ụtọ.
Mee ka njikwa ụgbọ mmiri dị elu ma belata ụgwọ ọrụ.

Nkwado maka ike akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ ụlọ ọrụ na nkwado nkwado
Ndị ụlọ ọrụ nwere ike ịgba ndị ọrụ ha ume ka ha malite ịnya ụgbọ ala eletrik iji belata iji mmanụ ọkụ na ikuku ikuku.Site n'inye ụlọ ọrụ chaja ụlọ ọrụ ha na-enye nkwado bara uru maka ngbanwe na nkuchi EV.Nkwado maka nkuchi EV nwere ike ịbụ uru ụlọ ọrụ n'ozuzu ya.O nwekwara ike ịbụ atụmatụ karịa.Kukkonen na-enye ihe atụ na-esonụ.

Otu nnukwu ụlọ ọrụ nwere ọtụtụ ndị ọrụ nwere ike ịchọpụta na ndị ọrụ ụlọ ọrụ ha na-aga ọrụ na-emepụta carbon carbon karịa ụlọ ọrụ n'onwe ya.Ọ bụ ezie na ha nwere ike iwetu 10% nke ikuku ikuku site n'ịdị na-arụ ọrụ nke ọma, ha ga-enweta mbelata dị ukwuu site n'ime ka ndị ọrụ ha na-eme njem kwenye ịga ọkụ eletrik."Ha nwere ike ịchọpụta na ha nwere ike ibelata oriri ume site na 75% ma ọ bụrụ na ha nwere ike nweta ndị niile na-abịa n'ọfịs ịnya ọkụ eletrik."Inwe ụgwọ ọrụ n'ebe ọrụ na-akwado nke ahụ.

Ọhụụ nke ọdụ ụgbọ ala eletrik na-arụ ọrụ nwere mmetụta ọzọ.Ọ na-emepụta ụlọ ngosi EV na saịtị ma na-akwalite mkparịta ụka gburugburu nwe EV.Kukkonen kwuru, sị, "Ndị mmadụ na-ahụ ihe ndị ọrụ ibe ha na-anya ụgbọ ala. Ha na-ajụ ndị ọrụ ibe ha banyere ya. Ha na-ejikọta na gụrụ akwụkwọ, na ntinye EV na-agbakwa ọsọ."

Uru maka ndị ọrụ chọrọ chaja
Dịka ekwuru na mbụ, ọtụtụ chaja EV na-eme n'ụlọ.Mana ụfọdụ ndị nwe EV enweghị ohere ịnweta ọdụ ụgbọ mmiri n'ụlọ.Ha nwere ike ibi n'ime ụlọ na-enweghị chaja akụrụngwa, ma ọ bụ na ha nwere ike ịbụ ndị nwe EV ọhụrụ na-eche ntinye nke ọdụ chaja n'ụlọ.Nchaji EV ebe ọrụ bụ ihe eji enyere ha aka nke ukwuu.

Ụgbọ ala eletrik ngwakọ ngwakọ (PHEV) nwere oke ọkụ eletrik nwere oke (kilomita 20-40).Ọ bụrụ na njem okirikiri karịrị ọkụ eletrik ya, ịchaji n'ebe ọrụ na-eme ka ndị ọkwọ ụgbọ ala PHEV nwee ike ịnya ọkụ eletrik n'ụzọ ụlọ wee zere iji injin combustion (ICE).

Ọtụtụ ụgbọ ala eletrik zuru oke nwere ihe karịrị kilomita 250 na ụgwọ zuru oke, na ọtụtụ njem kwa ụbọchị dị n'okpuru ọnụ ụzọ ahụ.Mana maka ndị ọkwọ ụgbọ ala EV bụ ndị na-ahụ onwe ha na ọnọdụ ụgwọ dị ala, ịnwe nhọrọ ịkwụ ụgwọ na ọrụ bụ ezigbo uru.

Nchaji EV ebe ọrụ na-anabata ndị ọbịa
Ndị ọbịa nwere ike ịchọ chaja maka otu ihe kpatara ndị ọrụ.Inye ọrụ a ọ bụghị naanị na-enye ha uru, ọ na-egosipụtakwa nkwado nke nzukọ ahụ maka ike ndụ ndụ na nkwado.

Mee ka njikwa ụgbọ mmiri dị elu, belata ụgwọ ọrụ
Ma ịchaji ụgbọ mmiri na-eme n'abalị ma ọ bụ n'ehihie, ụgbọ ala eletrik na-enye ego echekwa ego, ịdị mma ka ukwuu na nleba anya n'elu ụgbọ ala ndị nwere mmanụ ụgbọala.Azụmahịa gburugburu ụwa na-atụgharị na ụgbọ mmiri EV maka ihe ndị a.

Atụmatụ chaja ụgbọ ala eletrik ndị ọzọ na-arụ ọrụ
Kukkonen na-akwado ịkwụ ụgwọ ebe ọrụ ka ị nweta ụgwọ."Mee ka ọ dị elu karịa ịchaji n'ụlọ."Nke a na-ebelata mkpali maka ndị ọrụ nwere chaja n'ụlọ iji ebe ọrụ EV chaja ngwọta ọ gwụla ma ha chọrọ ya n'ezie, na nke ahụ ọnụ ahịa dị elu dị elu kwesịrị ya maka ịdị mma.Itinye ego n'ọrụ na-eme ka ọ dị mma ịnweta ọdụ ụgbọ mmiri maka ndị chọrọ ha.Ọ na-adụ ọdụ na ọbụna site n'ịgba ụgwọ maka ojiji ha, ebe ọrụ EV cha cha ọdụ anaghị enwetaghachi nnukwu ego."Ọ bụ ihe oriri na-atọ ụtọ. Atụla anya na ị ga-enweta uru na ya."

Ịwụnye ọdụ ụgbọ mmiri EV dị mfe maka ụlọ ọrụ nwere ihe onwunwe ha.Ụlọ ahịa ndị na-agbazinye ego ga-ajụrịrị ndị nwe ụlọ gbasara ịwụnye akụrụngwa nchaji.N'ọtụtụ ọnọdụ, Kukkonen kwenyere na ndị nwe ụlọ na-anabata nkwalite ahụ."Ọ bụ ihe oriri dị mkpa ọ bụghị naanị maka ime ka onye nwe ụlọ dị ugbu a nwee obi ụtọ, kamakwa maka ndị nwe ụlọ ọ bụla n'ọdịnihu."

Ọzọkwa, emume na koodu na-akwado ịdị njikere EV na-aghọ ihe a na-ahụkarị n'ofe kọntinent ahụ.Enwere ike ịchọ ndị nrụpụta ka ha nwee ọnụọgụ oghere EV dị njikere.Ịgba ọsọ na mpaghara chaja iji mee ka ikike nwee ike bụ akụkụ kachasị ọnụ nke ịwụnye ọdụ ụgbọ mmiri EV."Mgbe a na-ewu ụlọ ọhụrụ ma ọ bụ na-enwe nnukwu nhazigharị, ọ bụrụ na ha gbakwunye akụrụngwa n'oge ahụ, ha ga-ebelata ego ahụ nke ukwuu maka ntinye."

Maka ndị otu na-atụle ịwụnye ngwọta chaja EV ebe ọrụ, ọtụtụ akụrụngwa dị.Companieslọ ọrụ ịba uru na-enye mkpali na nkwado maka ịgbakwụnye ụgwọ, yana mkpali ụtụ isi nwekwara ike ịdị.Mụtakwuo maka ọdụ ụgbọ chaja EV n'ebe ọrụ enyere na Nobi EV Charger.


Oge nzipu: Jan-05-2023

Ngwaahịa akpọrọ na edemede a

Nwere ajụjụ?Anyị nọ ebe a iji nyere aka

Kpọtụrụ anyị